Aiconception Dream Paramotor mit Vittorazi Atom 80 - Superlight

Air Conception Dream mit Vittorazi Atom 80 MY25 – Einer der leichtesten Paramotoren der Welt

Der Air Conception Dream mit Vittorazi Atom 80 MY25 vereint das leichteste Paramotor-Chassis der Welt mit einem der leichtesten und sparsamsten Motoren auf dem Markt. Das Ergebnis: ein ultraleichter Komplett-Paramotor, der neue Maßstäbe im Bereich Hike & Fly, Reisen und minimalistisches Motorschirmfliegen setzt.

Für wen ist der Dream mit Atom 80 gemacht?

Technische Daten – Komplett-Paramotor

Das leichteste Paramotor-Chassis der Welt

Der Dream-Rahmen ist eine Weiterentwicklung des bewährten Titanium Race v2. Durch die Integration zusätzlicher Carbon- und Polyamid-Elemente wurde eine signifikante Gewichtsreduzierung erreicht, ohne die Festigkeit der Konstruktion zu beeinträchtigen. Die austauschbaren Carbon-Vertikalstreben erleichtern zudem die Reparatur und vollständige Aufarbeitung der Struktur im Falle eines schweren Aufpralls – ein klarer Vorteil gegenüber herkömmlichen Rahmen.

Mit nur 2,95 kg für Chassis, Käfig, Carbon-Streben, Tank und ABM-Kreuze ist der Dream das mit Abstand leichteste Paramotor-Chassis weltweit.

18-mm-Carbon-Käfig – Ultraleicht und zerlegbar

Der Dream kann mit dem neuen 18-mm-Carbon-Käfig (140 cm Durchmesser) ausgestattet werden, der 125-cm- und 130-cm-Propeller sicher aufnimmt. Er lässt sich in wenigen Sekunden zerlegen und erreicht dann ein extrem kompaktes Packmaß – ideal für Reisen und Transport. Die Käfig-Netze werden aus Dyneema 1 mm gefertigt und sind in mehreren Farben für maximale Individualisierung verfügbar. Alternativ kann auch ein klassischer 16-mm-Titan-Käfig montiert werden.

Dream Ultralight Gurtzeug – Nur 1,3 kg

Speziell für das Dream-Chassis wurde ein völlig neues Einheitsgrößen-Gurtzeug mit dem Ziel extremer Leichtigkeit entwickelt – ohne Kompromisse bei Komfort und Ergonomie. Mit nur 1,3 kg und einem breiten, tiefen Composite-Honeycomb-Sitz überrascht es selbst erfahrene Piloten. Pulleys sind serienmäßig integriert, und die Struktur kann beidseitig mit optionalen Seitentaschen oder einem Rettungsschirm-Container ergänzt werden. Die Sicherheitsgurte bestehen aus Dyneema 10 mm.

14-Liter-Bladder-Tank – Nur 285 Gramm

Der ultraleichte Bladder-Tank fasst 14 Liter bei einem Gewicht von nur 285 Gramm – ein enormer Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Rigid-Tanks. Bei einem Verbrauch von ca. 2 Litern/Stunde des Atom 80 ergibt das eine Reichweite von ca. 7 Stunden.

Vittorazi Atom 80 MY25 – Der perfekte Motor für den Dream

Der Vittorazi Atom 80 MY25 ist die ideale Motorisierung für den Dream-Rahmen. Mit nur 10,5 kg Motorgewicht, 16 PS und einem Verbrauch von nur 2 Litern/Stunde passt er perfekt zur Ultraleicht-Philosophie des Dream. Die sanfte Leistungskurve, das minimale Drehmoment beim Start und der Ultrasoft-Seilzugstarter sorgen für einfache, gerade Starts – ideal für Piloten bis ca. 86 kg.

Konfigurierbare Optionen

Folgende Optionen und Upgrades sind auf Anfrage verfügbar:

Lieferumfang & Service

Häufig gestellte Fragen zum Air Conception Dream mit Atom 80

Wie schwer ist der Air Conception Dream mit Atom 80 komplett?

Der Dream-Rahmen (inkl. Käfig, Carbon-Streben, Tank und ABM-Kreuze) wiegt nur 2,95 kg. Zusammen mit dem Vittorazi Atom 80 (10,5 kg), dem Dream-Gurtzeug (1,3 kg) und einem Carbon-Propeller ergibt das eines der leichtesten Komplettsysteme auf dem Markt. Gesamtgewicht liegt zwischen 16-17KG je nach Gurtzeug.

Kann der Dream-Käfig schnell zerlegt werden?

Ja, der 18-mm-Carbon-Käfig lässt sich in wenigen Sekunden zerlegen und erreicht dann ein sehr kompaktes Packmaß. Er ist vollständig rückwärtskompatibel und kann auch auf einem Titanium Race v1 oder v2 Rahmen installiert werden.

Für welches Pilotengewicht ist der Dream mit Atom 80 geeignet?

Der Vittorazi Atom 80 ist für Piloten bis ca. 86 kg Körpergewicht ausgelegt. Für schwerere Piloten empfehlen wir den Dream mit einem leistungsstärkeren Motor wie dem Air Conception R140 Xtrem oder R200 Xtrem.

Was ist das Besondere am Dream-Chassis?

Der Dream ist das leichteste Paramotor-Chassis der Welt (2,95 kg). Er ist eine Weiterentwicklung des Titanium Race v2 mit zusätzlichen Carbon- und Polyamid-Elementen. Die Carbon-Vertikalstreben sind austauschbar, was Reparaturen und Aufarbeitungen erleichtert. Premium-Materialien sorgen für Gewichtsersparnis ohne Festigkeitsverlust.

Welche Reichweite hat der Dream mit Atom 80?

Mit dem 14-Liter-Bladder-Tank und einem Verbrauch von ca. 2 Litern/Stunde des Atom 80 ergibt sich eine theoretische Reichweite von ca. 7 Stunden Flugzeit. Das macht den Dream ideal für ausgedehnte Abenteuerflüge.

Kann ich den Dream mit einem anderen Motor bestücken?

Ja, der Dream-Rahmen ist mit verschiedenen Motorisierungen kompatibel, darunter die Air Conception R140 Xtrem (27 PS), R200 Xtrem (35 PS) und R280 Xtrem (38 PS). Kontaktieren Sie uns für eine individuelle Konfiguration.