Der Vittorazi Moster 185 Plus MY25 ist seit über einem Jahrzehnt der Maßstab im Paramotor-Bereich. Sportlich, vielseitig und absolut zuverlässig – dieser Motor hat sich in unzähligen Flugstunden weltweit bewiesen und ist nicht ohne Grund der meistverkaufte Paramotormotor der Welt. Mit 25 PS aus 184,7 ccm Hubraum und einem Schub von bis zu 78 kg bietet er die perfekte Kombination aus Leistung, Gewicht und Zuverlässigkeit.
| Motortyp | Einzylinder-Zweitakter |
| Hubraum | 184,7 ccm |
| Leistung | 25 PS bei 7.800 RPM |
| Statischer Schub | 78 kg (130 cm Propeller) / 75 kg (125 cm Propeller) |
| Kraftstoffverbrauch | ca. 3,0 Liter/Stunde bei 30 kg Standschub (130 cm Prop, 5.200 RPM) |
| Gewicht (Manual) | 14,4 kg |
| Gewicht (Dual mit E-Starter) | 15,7 kg |
| Gemischaufbereitung | Membranvergaser mit Membraneinlass, Airbox-Schalldämpfer |
| Kühlung | Luftgekühlt, Luftabsaugung vom Propeller mit Luftführung |
| Starter | Manual: 3S (Soft Starter System) / Dual: Elektrostarter + 3S |
| Getriebe | Poly-V-Riemenantrieb mit Fliehkraftkupplung |
| Untersetzung | 1/2,68 – 1/2,87 |
| Auspuff | Keramikpulverbeschichtung, Doppelgelenksystem mit Doppelrippen-Verstärkung, Carbon-Schalldämpfer mit „Db-Killer"-Kammer |
| Kraftstoff | Bleifreies Benzin mit 2,0 % Synthetiköl (Motul 710) oder 1,5 % (Motul 800) |
| Motorüberwachung | EGT- und CHT-Sondenanschluss serienmäßig (MY25) |
| Modelljahr | MY25 |
Seit über einem Jahrzehnt verkörpert der Moster 185 die Kernwerte von Vittorazi. Jede neue Version hat seinen Ruf als Motor mit außergewöhnlicher Leistung, herausragender Haltbarkeit und einfacher Bedienung weiter gefestigt. Er ist der am weitesten verbreitete Paramotormotor weltweit, unterstützt durch ein umfangreiches Ersatzteilnetz und globalen Support.
Der Moster 185 wurde entwickelt, um unter allen Wetterbedingungen zu glänzen – von extremen Situationen bis hin zu alltäglichen Flügen. Er kombiniert kompakte Abmessungen mit essentiellem Design und ist damit perfekt für Piloten, die einen leichten, tragbaren und leistungsstarken Motor suchen. Die sanfte Schubleistung erreicht bis zu 75 kg mit einem 125-cm-Propeller und 78 kg mit einem 130-cm-Propeller.
Das Modelljahr 2025 konsolidiert die Leistung und steigert Qualität, Haltbarkeit, Wartungsfreundlichkeit und Komfort für ein einzigartiges Flugerlebnis. Der neue Zylinderkopf bietet einen serienmäßigen CHT-Sondenanschluss mit robuster Crimpung und Hitzeschutzmantel. Die neue Luftführung verfügt über ein aktualisiertes Befestigungssystem mit Schrauben, Anti-Lockerungsscheiben, Abstandshaltern und verstärkten Anti-Vibrations-Halterungen.
Die neue Airbox des Moster 185 MY25 bietet optimierte Geometrien zur Verbesserung der Festigkeit und Haltbarkeit der Komponente sowie eine bessere Spannungsverteilung. Diese Verbesserungen gewährleisten eine längere Lebensdauer, geringere Vibrationen und konstante Leistung. Das Design wurde zudem mit einer neuen Textur aktualisiert, die Funktionalität und Eleganz vereint. Die Analyse der Materialsteifigkeitsänderungen in Abhängigkeit von der Temperatur stellt sicher, dass die Airbox unter allen Wetterbedingungen optimale Leistung liefert.
Das Elektrostarter-System des Moster 185 bietet unvergleichliche Startfreundlichkeit. Mit einem einzigen Knopfdruck wird der Motorstart zu einer einfachen und sofortigen Aktion – sowohl am Boden als auch in der Luft. Dieses System bietet vollständige Handlungsfreiheit und maximalen Komfort in jeder Situation.
Der Moster 185 MY25 führt eine zweite selbstschmierende Bronzebuchse ein, die die Beweglichkeit verbessert und Belastungen deutlich reduziert. Der neue MY25-Krümmer bietet serienmäßig einen EGT-Sondenanschluss in Industriequalität. Das Auspuffsystem vereinfacht Wartungsarbeiten dank zusätzlicher Löcher am Flansch. Der Schalldämpfer besticht durch stabilere Befestigungen, ein von Rennsport inspiriertes Design und einzigartige Individualisierungsmöglichkeiten.
Der Moster 185 Plus wiegt 14,4 kg in der Manual-Version (mit 3S Soft-Starter) und 15,7 kg in der Dual-Version (mit Elektrostarter + 3S).
Der Moster 185 Plus liefert bis zu 78 kg statischen Schub mit einem 130-cm-Propeller bzw. 75 kg mit einem 125-cm-Propeller bei 8.500 RPM.
Die Manual-Version verfügt über das 3S Soft-Starter-System (Seilzug). Die Dual-Version kombiniert einen Elektrostarter mit dem 3S-System als Backup. Die Dual-Version ist ca. 1,3 kg schwerer.
Der Moster 185 Plus verbraucht ca. 3,0 Liter pro Stunde bei 30 kg Standschub mit einem 130-cm-Zweiblatt-Propeller bei 5.200 RPM.
Der Moster 185 überzeugt seit über einem Jahrzehnt durch sein hervorragendes Leistungsgewicht, hohe Zuverlässigkeit, einfache Wartung und ein weltweit verfügbares Ersatzteilnetz. Er ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für Freizeit-, Cross-Country- und Wettbewerbsfliegen gleichermaßen.
Das MY25-Modell bietet serienmäßige CHT- und EGT-Sondenanschlüsse, eine verbesserte Airbox mit optimierten Geometrien, ein neues Befestigungssystem für die Luftführung mit Anti-Vibrations-Halterungen, eine zweite selbstschmierende Bronzebuchse im Auspuff und vereinfachte Wartungszugänge.
| Artikelnummer (SKU) | MPD268-MY25 |
| Marke / Hersteller | Vittorazi Motors |
| Varianten | 4 verfügbar |
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| Firma | Vittorazi Motors S.R.L. |
| Adresse | Via Tangenziale 22, 62010 Montecosaro (MC) |
| Land | Italien |
| Website | vittorazi.com |
| Paramaniac Status | Offizielles Vittorazi Service Center #DE |
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